Tras sostener encuentros con autoridades federales, el gobernador Julio Menchaca trazó la hoja de ruta para la reconstrucción de Hidalgo.
Anunció que la prioridad inmediata de su administración se centra en el bienestar de las familias damnificadas, con un censo que identifica hasta 2,200 viviendas en situación crítica, mientras asegura el arranque del programa federal “Bachetón” para el primer trimestre de este año.
Ingeniería sobre el terreno: el plan para salvar hogares
El mandatario estatal reveló que mantiene una estrecha coordinación con la Presidenta de la República y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para resolver la crisis habitacional en las zonas afectadas. Menchaca Salazar explicó que el cálculo oficial oscila entre las 1,900 y 2,200 casas que presentan daños estructurales o riesgos geológicos.
Sin embargo, el gobernador descartó que la reubicación sea la única salida. El plan técnico apuesta por la construcción de muros y obras de contención especializadas.
Estas maniobras de ingeniería permitirán que cientos de familias conserven su patrimonio y reconstruyan sobre sus propios terrenos, siempre bajo estrictas normas de seguridad que mitiguen el riesgo de nuevos derrumbes.
Blindaje vial para las zonas olvidadas
En el ámbito de la conectividad, Julio Menchaca Salazar enfatizó que la rehabilitación de caminos llegará a la región Otomí-Tepehua, la Sierra Alta y la Huasteca.
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No obstante, el gobernador reconoció que la Sierra Gorda aún requiere una inyección de recursos más profunda para subsanar años de rezago.
“En este momento, con que se haga efectiva la inversión que ya se tiene para este año es una buena noticia para el Estado“, afirmó el ejecutivo estatal.
El “Bachetón” llega en marzo
En cuanto a la infraestructura federal, el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, confirmó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras, denominado “Bachetón”, iniciará operaciones en marzo de 2026.
Hidalgo se integra a la región Centro, donde el Gobierno Federal invertirá 7 mil 243 millones de pesos para rehabilitar mil 998 kilómetros de carpetas asfálticas.
Esta intervención impactará directamente en arterias vitales para el comercio y el turismo, tales como:
- La Federal 85: enlace estratégico con Nuevo Laredo.
- La Federal 105: conexión directa hacia Veracruz.
- La Federal 119: ruta hacia Tlaxcala.
- La Federal 130: salida clave hacia el puerto de Tuxpan.
Con estas acciones, Menchaca Salazar busca estabilizar la seguridad vial del estado mientras consolida las obras de protección civil que devuelvan la tranquilidad a las zonas más vulnerables de la geografía hidalguense.
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