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¿Más carriles, menos tráfico? Plan para ampliar la México-Pachuca

El gobierno del estado acaba de presentar una propuesta que promete revolucionar la movilidad en la región: la ampliación de la carretera México-Pachuca a ocho carriles. Este proyecto, que busca ser financiado con recursos federales, es la respuesta oficial a las horas perdidas en el congestionamiento constante. Pero, ¿realmente construir más carriles es la solución mágica que necesitamos? Te lo explicamos de forma clara y amigable.

El proyecto: qué implica y por qué se propone

De acuerdo con Alejandro Sánchez García, secretario de Infraestructura Pública, el plan técnico ya está listo. El crecimiento acelerado de Pachuca y municipios cercanos ha saturado por completo la vialidad. La idea central es doble: aliviar el tráfico actual y preparar la infraestructura para la demanda futura. La propuesta será enviada al gobierno federal para su aprobación y financiamiento, dada la importancia interestatal de esta carretera.

Los municipios directamente impactados por este crecimiento y, por ende, por el proyecto son San Agustín Tlaxiaca, Zempoala y Zapotlán de Juárez. El trazo actual simplemente no da abasto para los patrones de movilidad de hoy.

Una mirada crítica: los debates detrás del asfalto

Si bien la iniciativa suena lógica a primera vista, expertos en urbanismo llevan años cuestionando esta solución. Existe un fenómeno llamado “tráfico inducido”: al ampliar una vía, se atrae a más automovilistas. Esto podría significar que, en unos años, volvamos a estar igual o peor. Es un debate global que pone en duda la efectividad de solo añadir más cemento.

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También surge la pregunta por las alternativas de movilidad. Muchos ciudadanos se preguntan si no sería mejor invertir también en transporte público eficiente, seguro y conectado. Un sistema que realmente incentive a la gente a dejar el coche en casa.

Transparencia y próximos pasos: lo que debemos vigilar

Las autoridades aseguran que este proyecto es clave para la conectividad con la Zona Metropolitana del Valle de México. Sin embargo, la ciudadanía tiene el derecho de exigir información clara sobre los costos, el cronograma y los estudios de impacto ambiental y social.

La transparencia será fundamental en cada etapa: desde la asignación del presupuesto federal hasta la elección de la empresa constructora. Proyectos de esta magnitud, históricamente, han estado rodeados de dudas sobre sobrecostos y opacidad. Estar informados y atentos es nuestro mejor recurso.

Conclusión: un debate necesario sobre nuestro futuro vial

La ampliación de la carretera México-Pachuca es una noticia importante que podría cambiar la dinámica de movilidad para miles de personas. Sin embargo, es un tema complejo que va más allá de simplemente “hacer la vía más ancha”.

Como sociedad, debemos participar en el debate y preguntar por soluciones integrales y sostenibles. ¿Este proyecto viene acompañado de otras medidas? ¿Cómo protegerá a las comunidades aledañas? ¿Realmente es la inversión más inteligente a largo plazo?

Te invitamos a seguir este tema con nosotros. La discusión apenas comienza, y tu opinión también cuenta.

MIRELY I. ENRIQUEZ

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