La imagen de los taxistas en Pachuca arrastra varios tropiezos: casos de secuestro atribuidos a conductores, denuncias de acoso, quejas por tarifas elevadas e inseguridad cotidiana. A esa lista se sumó, hace unos días, la riña en la glorieta 24 Horas, donde un taxista hirió de muerte a un automovilista particular y fue detenido.
El episodio intensificó la mala fama del gremio y encendió el ánimo público contra quienes prestan este servicio. Para conocer los efectos de ese suceso, se realizó un sondeo con choferes de sitios cercanos. La mayoría coincide en que el problema no radica en la profesión, sino en las personas: “En todos lados hay gente que se mete en problemas”, afirman. Generalizar los convierte en blanco de señalamientos injustos y aleja a los usuarios, quienes desconfían del servicio en general, no solo de algunos conductores.
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Los conductores consultados reprochan que las autoridades no distingan entre casos aislados y la actividad ordinaria. Critican que los operativos Transporte Seguro se activen solo después de una tragedia, aunque admiten que esta clase de filtros es positiva para depurar el servicio.
También denuncian inconsistencias: “A los carros que están al 100 los infraccionan y a otros los dejan pasar”, comentan, atribuyendo tales decisiones a la corrupción.
Taxistas dicen que el gobierno tiene razones para frenar Uber, pero aseguran que, si entra, habrá trabajo suficiente para todos. Confían en que la coexistencia mostrará que la inseguridad no depende del taxi, sino de ciertos individuos, sin importar el vehículo que conduzcan.
Finalmente, los encuestados instan a revisar a fondo los requisitos para otorgar permisos y tarjetones de manejo. Sin evaluaciones ni controles, seguirán ocurriendo casos como el de la glorieta 24 Horas, afectando a taxistas que sí cumplen y ofrecen servicio seguro.
BERE GAMBOA
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