Tras años de abandono, las 36 estaciones del Sistema de Transporte Metropolitano, antes Tuzobús, serán rehabilitadas con trabajos que abarcarán tanto la imagen como la operación de la infraestructura, informó el oficial mayor de Hidalgo, Orlando Ángeles.
Uno de los principales reclamos de la ciudadanía corresponde al estado de los elevadores. En ese sentido, el funcionario explicó que los actuales permanecen completamente cerrados, situación que podría representar un riesgo para los usuarios. Por ello, el proyecto contempla sustituirlos por elevadores con paredes de cristal, botón de pánico y sistema de videovigilancia, con el objetivo de fortalecer la seguridad durante su uso.
Actualmente, tres estaciones cuentan con dos elevadores cada una, por lo que se rehabilitarán las seis unidades existentes. Además, Orlando Ángeles aclaró que el gobierno no contratará personal adicional para operarlos, ya que la intención consiste en que los propios usuarios puedan utilizarlos mediante una tarjeta de acceso. Asimismo, como parte de las acciones de inclusión, la renovación incorporará piso podotáctil para facilitar la movilidad de las personas con discapacidad.
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Atenderán filtraciones y buscarán solución para los sanitarios
Además de la modernización de los elevadores, la rehabilitación incluirá pintura, cambio de puertas, renovación de pisos, mantenimiento de sanitarios, sustitución de señalética y, principalmente, la atención integral a las filtraciones de agua que presentan las 36 estaciones, lo que requerirá amplios trabajos de impermeabilización.
Respecto al servicio de internet disponible en las estaciones, Orlando Ángeles indicó que hasta el momento no ha recibido reportes sobre fallas en su funcionamiento. No obstante, solicitó a la ciudadanía informar en caso de detectar alguna estación donde el servicio no opere correctamente.
Finalmente, recordó que algunas estaciones disponen de sanitarios, pero carecen de conexión al drenaje. Ante ello, señaló que las autoridades buscan la tecnología más adecuada para instalar esa infraestructura sin afectar la vialidad de la autopista México-Pachuca.
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