Las acciones de confinamiento del carril exclusivo del Tuzobús, que se intensificaron desde marzo, provocaron un amplio debate en Pachuca. Mientras el gobierno defiende la implementación de estas medidas como una estrategia para mejorar la seguridad y la operación del sistema de transporte, parte de la ciudadanía sostiene que el confinamiento provoca mayor congestión vehicular, sobre todo porque en la capital hidalguense se desarrollan varias obras de manera simultánea.
En este contexto, las autoridades colocaron boyas, señalética y bolardos como parte de las intervenciones destinadas a delimitar el carril exclusivo. Sin embargo, desde que comenzó esta etapa de reforzamiento del confinamiento se han registrado al menos dos incidentes viales que involucran a unidades del Tuzobús.
Dos accidentes involucran unidades del sistema
El primer accidente ocurrió la mañana del sábado 11 de abril en la zona de La Villita, en Pachuca. El hecho se registró sobre la avenida Juárez, a la altura de ese punto, cuando un vehículo compacto marca Chevrolet, de color blanco, invadió el carril exclusivo del Tuzobús.
En consecuencia, el camión del transporte público embistió al automóvil particular. El impacto provocó daños de consideración en el vehículo, por lo que se solicitó la presencia de los servicios de emergencia en el lugar.
Posteriormente se registró un segundo incidente en la intersección de la avenida Benito Juárez y José María Iglesias. En ese punto, la unidad número 16 del sistema, que prestaba el servicio T04, recibió el impacto de un vehículo particular que ingresó al carril exclusivo.
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Autoridades llaman a respetar el carril exclusivo
Ante estos hechos, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), llamó a la ciudadanía a respetar el carril de uso exclusivo para las unidades del Sistema Tuzobús.
Las autoridades también puntualizaron que la normativa establece sanciones para quienes invadan el carril exclusivo. Según indicaron, esta conducta representa un riesgo para la seguridad colectiva, ya que el uso indebido del carril genera un peligro latente y puede provocar siniestros con consecuencias fatales. Además, subrayaron que estos incidentes afectan a las personas usuarias que confían su integridad y su vida al sistema de transporte.
Antecedente fatal refuerza la postura del gobierno
El debate sobre el confinamiento del carril también se intensificó luego de un accidente ocurrido el 22 de marzo, en el que una persona perdió la vida.
Ese día, una unidad del servicio Exprés 01, con número económico 02, circulaba en sentido norte a la altura de la estación Zona Plateada cuando se encontró con una grúa mal posicionada, cuya estructura invadía parcialmente el carril confinado. Esta situación provocó el impacto.
Tras ese hecho, el gobernador defendió el confinamiento del carril exclusivo como una medida necesaria para evitar incidentes como el mencionado y para reforzar la seguridad en la operación del sistema Tuzobús.
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