El monto necesario para la construcción del tren de pasajeros Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca se incrementó a 51 mil 874 millones de pesos.
Esto representó un aumento de 3.7 por ciento en comparación con el costo inicial estimado, el cual era de 50 mil millones de pesos, de acuerdo a información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
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Sin embargo, la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) informó en nuevo costo estimado es de más de 51 mil millones de pesos.
El tren AIFA-Pachuca tendrá una longitud de 57.1 kilómetros y conectará el estado de Hidalgo con la Zona Metropolitana de la Ciudad de México a través de dos líneas férreas y contará con seis estaciones.
Cabe recordar que cuando se anunció la construcción del Tren AIFA-Pachuca, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, reveló que costaría 50 mil millones de pesos; sin embargo ya se presentó el primer sobrecosto y aún no se inicia la obra.
Además de las obras ferroviarias se contempla la construcción y en algunos casos ampliación y modernización de 131 cruces a nivel, en los que destacan el cruce con la Carreteras Zumpango –Tecámac, México – Pachuca y Otumba – Tizayuca y ocho pasos peatonales.
DANNIA MARTÍNEZ
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