CDMX

¿Adiós a las fotomultas? Suprema Corte decide su futuro en CDMX

El máximo tribunal avaló el uso de cámaras para detectar infracciones y definió qué responsabilidad tienen los propietarios de los vehículos.

Si pensabas que las fotomultas tenían los días contados en la Ciudad de México, no será así. La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) avaló la constitucionalidad de este sistema, por lo que las cámaras continuarán detectando determinadas infracciones de tránsito en la capital.


El caso llegó hasta el máximo tribunal después de que el propietario de un automóvil impugnó 13 fotomultas por exceso de velocidad. Tras pasar por otras instancias, la discusión terminó en el Pleno de la Corte.

El ministro Giovanni Azael Figueroa Mejía propuso declarar inconstitucionales algunas disposiciones relacionadas con este esquema, bajo el argumento de que una cámara puede identificar el vehículo involucrado, pero no necesariamente a la persona que conducía.

Su propuesta, sin embargo, fue rechazada por seis votos contra dos. Posteriormente, el Pleno respaldó el proyecto presentado por la ministra Sara Irene Herrerías Guerra, que reconoce la constitucionalidad de las fotomultas.

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Dueño del vehículo puede responder por el pago

Uno de los puntos centrales de la discusión fue diferenciar entre quien comete la infracción y quien tiene responsabilidad solidaria sobre el pago.

De acuerdo con el criterio respaldado por la mayoría, las imágenes obtenidas mediante estos dispositivos funcionan como pruebas que pueden ser controvertidas. Además, que el propietario deba responder económicamente no significa que automáticamente sea considerado responsable de haber cometido la infracción.

Durante el debate también se destacó que las cámaras permiten detectar conductas como superar los límites de velocidad, invadir carriles confinados u ocupar espacios destinados a peatones.

Con la resolución, el esquema seguirá vigente en la CDMX, por lo que las cámaras continuarán formando parte de la vigilancia de determinadas infracciones de tránsito en las calles capitalinas.

Cintillo Subrayado


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